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一起来看这周(3月3日—3月9日)物流业又有哪些大事发生。
01
政府工作报告里的物流热词
十四届全国人大三次会议3月5日在北京开幕,国务院总理李强向大会作政府工作报告。与物流业最相关的热词有海外仓、物流成本、西部陆海新通道、中欧班列、全国统一大市场、产业链供应链、跨境电商、绿色、低碳、基础设施、人工智能、产业创新、自贸试验区等。
点评:政府工作报告中物流热词折射行业发展新路径。一方面,降低物流成本仍是核心目标,这将促进物流降本增效、提升供应链韧性。另一方面,重点推动绿色、低碳、智能化发展。值得关注的是,人工智能与产业创新深度融合,智慧物流生态加速构建,为行业降本增效注入新动能。
02
京东搬家上线
3月3日,京东物流正式推出自营搬家服务,以“0搬动、0加价、0破损”三大承诺为核心,通过全自营服务团队、标准化流程及数字化工具,为用户提供省心无忧的“管家式搬家服务”。目前,京东搬家已覆盖北京及周边地区,后续将逐步扩展至上海、广州等城市。
点评:京东物流推出自营搬家服务,以“三零承诺”切入细分市场,是行业标准化、高端化的标杆性尝试。其全自营团队+数字化工具模式,直击传统搬家行业价格不透明、服务碎片化痛点,通过流程再造实现服务确定性,契合消费升级需求,此举有望为其带来新的增长点。
03
李嘉诚拟228亿美元卖掉43个港口
3月4日,李嘉诚旗下长江和记实业有限公司在港交所发布战略重组公告,宣布与贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议,出售其全球港口业务核心资产。根据公告,长和拟向该财团全数出售持有的和记港口控股(HPHS)及和记港口集团控股(HPGHL)股权,二者合计控制着和记港口集团80%的全球权益。标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口,涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源。此次整体出售总企业价值为228亿美元。
点评:李嘉诚家族出售全球港口资产的战略决策,标志着其在物流领域的重大战略调整。此次交易覆盖全球多个重要港口,资产价值巨大,对物流行业格局将产生深远影响,全球港口运营格局或将重塑。
04
丰巢港股IPO招股书失效
3月4日消息,2月28日,丰巢向港交所递交的招股书正式失效。丰巢方面对此回应称,招股书失效属于港交所的正常机制,公司香港上市的工作也还在推进当中。
点评:丰巢快递柜港股IPO招股书失效折射出智能快递柜行业面临的共性挑战。此次上市受阻或倒逼企业优化融资结构,如引入战略投资者共建共享末端网络,探索社区团购、即时零售等场景增值服务,通过生态化运营重构估值逻辑。
05
美团王兴发声
3月4日消息,记者获悉,2月的最后一天,美团CEO王兴召开总监级别以上的内部沟通会,提出在第二个十年他作为CEO会更多关注的三个 “新” 方向——食杂零售、国际化和科技。
点评:王兴锚定“食杂零售、国际化、科技”三大方向,也对美团的物流体系提出新要求。食杂零售需强化即时配送能力,需整合仓配网络与冷链资源;国际化需突破跨境供应链壁垒;科技则强调的是平台生态数智化建设,以技术实现降本增效。三大战略将重构"商流+物流"耦合度,但需警惕多线作战的资源分散风险。
06
极兔盈利
3月5日,极兔速递公布2024年全年业绩,全年收入达到102.6亿美元,同比增长15.9%;核心业务快递服务收入为99.8亿美元,同比增长23.4%;全年总包裹量246.5亿件,同比增长31%。业绩期内,极兔所有盈利指标全面转正。
点评:极兔2024年业绩亮眼,彰显了其市场扩张与业务增长强劲。整体来看,极兔通过 “成本控制+区域协同+技术驱动” 实现规模与效益双突破。但风险与挑战并存,极兔仍需持续优化网络效率以应对区域政策波动及行业增速放缓压力。
07
DHL拟裁员八千人
点评:DHL此次裁员计划反映了全球物流业在成本压力与战略转型中的深度调整,即2024年全球供应链重构背景下,加速行业从劳动密集型向技术驱动型转型。此次重组虽能短期改善DHL的现金流,但需平衡服务网络稳定性与客户体验,避免削弱其全球时效性核心优势。
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本期编辑|君子